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液压油乳化原因及解决办法
对于经常使用液压油的工业企业而言,液压油乳化是日常工作中的常见问题,但又无可避免。液压油乳化不仅影响了工作效率,还对资源造成了极大的浪费。然而液压油乳化都有哪些原因及解决办法呢?针对这个问题,有以下原因分析及解决办法。
液压油发现浑浊、发白的情况,这就是所谓的液压油乳化变质现象。液压油乳化变质主要原因就是液压油中混入了水分子,或使用不当,储存时液压油中不下心混进了水。
比较常见的几种情况可以导致液压油进水:一种情况是压滤机长时间暴露在外面露天的环境下,难免会受到自然环境的影响,如雨天,压滤机的防水工作做的不好,雨水就容易渗进液压油箱,水与液压油接触,由于密度等原因悬浮在液压油表面,这时只要油泵站的电机抽动,液压腔就会受到很大的压力挤压。水分子迅速分解扩散到液压油里。 水分子分散到液压油里降低了液压油的密度,分子之间的间隙增大,混合液就不能在相同的压力下保持原来的体积,而且经过一段时间的氧化作用,液压油就会变质,颜色也变成乳白色,出现乳化现象。 当油泵抽到这样的液压油,在液压腔向活塞施压时,活塞因为力的相互作用而向液压油施加相同的压力,这时,液压油体积就会迅速的变化,由于水分子的扩散,压滤机的压力就会减小。压力减小,液压油为压滤机所提供的压力就大大降低了。 还有一种情况就是液压油中,长期的向其内鼓入潮湿的空气,空气中的水分子在液压油有冷空气时发生冷凝,混合在液压油中,长此以往也会造成压滤机的乳化变质现象。 液压油的乳化变质影响液压油以正常状态提供压力,造成压滤机动力不足,影响生产,因此,了解了使液压油乳化变质的原因,我们才能对症下药,做好防范工作,避免因水分子的混入造成液压油变质的情况出现。
我公司液压油滤油机采用德国进口高分子折皱式聚结PM材料破乳化,它是一种含有大量活跃自由体分子的高分子材料,这种自由体分子能直接进入乳化油中,将乳化油的分子链割断,使油分子和水分子彻底分离,很方便地解决油液的乳化问题,对油质没有任何损害,且可在不增加任何耗材的情况下反复使用。
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